抛售车库消防双速轴流风机-大量供应好用的车库消防双速轴流风机

山东亚通集团在风机排风设备行业市场占有主导的地位，为满足广大民用商用对车库消防双速轴流风机的需求，我司与时俱进不断更新产品，以适应市场的发展需求。凭借可靠的可靠技术，有品质的产品质量，实惠的性价比，产品销售于北京;上海;重庆;江苏;山东;四川;河北;海南;山西;安徽;广西;河南;吉林;广东;辽宁;湖北;江西;浙江;甘肃;陕西;宁夏;内蒙古;黑龙江等地。对我司提供的车库消防双速轴流风机感兴趣的客户，欢迎拨打销售电话咨询、订购。

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防爆轴流风机壳体不会发生严重的变形和破裂，并且部件完全完整。车身表面经过除锈和清洁处理，油漆均匀分布，没有溢出的泡沫或剥落。拧紧螺母后，螺栓的螺纹应显示螺母的1至3个螺距。请勿在螺母下添加剩余的垫圈，以减少螺栓的暴露长度。

　　叶轮应按规定牢固安装，无遗漏叶片，无裂纹，无磨壳现象。密封胶圈的外径应与进口装置的内径相匹配：当密封胶圈的外径大于或等于20mm时，配合间隙小于或等于1.0mm.当密封橡胶圈的外径大于20mm且小于60mm时，配合间隙小于或等于1.5mm.当橡胶环的外径大于60mm时，配合间隙小于或等于

　　防爆轴流风机厂家密封圈的厚度应大于电缆外径的0.3倍。（在放置围裙后，喇叭仅使嘴停止，不接触设备的外端），环的外径与围裙的外径一致。轴流风扇轴承运动灵敏，无异常声音，轴承温度不应高于750C,体温应符合等级要求：A950C,E1050C,F1250C,H1350C,轴承油品质，机油正确的接线设备应完整，完整，牢固且具有导电性，并满足以下要求：绝缘座完整且无裂纹。

a.靠轴肩装配油环、轴衬、和甩油环。

b.把轴承放到油池里加热70℃—80℃，然后取出轴承轻轻地套在轴上，轴承紧靠油环轴衬，不留任何间隙。

c.装配圆螺母止退垫圈和圆螺母，预经拧紧，然后把止退垫圈的一个爪子压弯到螺母凹槽内。

d.安装甩油轴衬，并拧紧定位螺钉。

e.擦净联轴器部位，修整键和键槽。

f.半联同器装配，采用油池加热的方法，用内径干分表测量孔径。安装联轴器。

转子组和轴承箱的装配 清洗轴承箱各部件，不准有杂乱物质存在，然后进行摆放。

液务偶合器和风机轴的调整

a.在把液力偶合器放在底板上以前，先用仪器检查，同机联轴器的端面是垂直的，按2.3.5中要求进行。

b.把液力偶合器放到底板上所规定的位置上，然后予以调整，尽量使其靠近到正确位置

c.后按照液力偶合器说明书，进行安装和润滑。

电机和液务偶合器的调整把电机和底板能放在混凝土基础的适当位置上，在每个地脚螺栓的两个侧面，垫入钢垫。机壳和进机箱下部调整以叶轮为基准调整机壳/进气箱下半部，地脚安装和位置应按图纸要求进行。检查膨胀的扩展调节支架的位置，后把调整板焊到机壳/进气箱的地脚上。

进风口和机壳/进气箱下半部安装 机壳/进气箱上下组合 调节门机构对进气箱组装

a.把调节门组装件吊起来，按图纸要求进气箱组合，中间加耐热石棉橡胶板，然后用螺栓予以联接。注意应按图示要求予以安装，不要装反或旋向弄错。

b.安装传动轴，按图示安装运转拔杆（主操纵柄）

c.把电动执行器和底架用地脚螺栓安装在基础上，底架下使用钢垫予以操平，安装联杆机构，调整好位置以膈，焊接联杆，然后予以灌浆，紧固地脚螺栓。

盘车机构

a.把平键安装在非固定端健槽里，然后安装离合器

b.把齿轮马达放在非固定端轴承支座的适当位置上，调整挠性联轴器，

润滑系统

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汽车库的平时机械通风和消防机械排烟系统各自独立设置，分别设置消防排烟风机和可变风量的平时排风系统。消防机械排烟系统按照排烟口与室内任意点的距离不超过30 m设置，而平时机械通风采用了诱导式喷射导流通风系统方式。是否可以取消喷射导流方式，改为平时排风兼排烟系统，采用双速风机，同一个防火分区内的2个防烟分区分设排风兼排烟风机。

需要补充说明的是：

1）配置CO浓度传感器是必要的；2）宜以CO浓度传感器控制多台并联风机的运行台数；

3）也可以用CO浓度传感器控制风机的运行时间间隔；

4）不宜采用风机调速装置，如果长时间低速运行，由于电动机的冷却风扇转速过低会使电动机超温，导致使用寿命缩短。

山东亚通集团一直坚持以顾客为中心，以满足客户需求为方向，以向客户提供满意的车库消防双速轴流风机和服务为目标，在互信双赢的基础上与客户建立长期积极稳定的合作关系，车库消防双速轴流风机自投放市场以来，得到了广大民用商用的一致好评，迅速占领了北京;上海;重庆;江苏;山东;四川;河北;海南;山西;安徽;广西;河南;吉林;广东;辽宁;湖北;江西;浙江;甘肃;陕西;宁夏;内蒙古;黑龙江市场。为此，山东亚通科技集团有限公司依靠广大用户的信赖，任着强大的实力，对产品的实用性、可靠性、耐用性及造型，推向一个更高、的发展平台。

平时通风与消防排烟系统合用、平时排风兼消防排烟的做法，事实上存在着许多缺陷，需要处理。例如：

①合用风管时，2个系统的划分应一致。如果平时通风的分区大于消防排烟分区，所有风口就需要采用电动风口，火灾发生时全部关闭，然后再开启排烟口，这种依靠自动控制进行转换的方式降低了安全保障度。

②车库的消防排烟风机，宜按每个防烟分区独立配置。当需要多个防烟分区合用一台排烟风机时，其风量可按一个防烟分区的排烟量和风管的漏风量，加上其他未开启排烟阀或排烟口的漏风量之和计算。而平时通风则需要按排烟量大得多的全部排风量计算。

③平时通风有比较严格的噪声限制，消防排烟则没有。

④防火阀的温标如何确定？消防排烟风机入口应设280 ℃排烟防火阀，而排风机入口则应设70 ℃防火阀。

⑤消防排烟风机应设在混凝土或钢架基础上，且不应设置减振装置；若消防排烟系统与通风空调系统共用、且需要设置减振装置时，不能使用橡胶减振装置。

⑥许多采用了双速风机的项目，如果风机长时间低速运行，则其使用寿命不长，可能是由于电动机的冷却风扇转速过低使电动机超温所致。由于上述原因，平时通风与消防排烟系统的风管或风机合用、平时排风兼消防排烟的做法宜慎用。即使风管系统合用，风机还是分设为宜。

轴流风机运转时主要是靠电动机，用来带动整体的运转，如何合理的选用此配件呢？

在选择轴流风机的电动机时，总希望电动机能带动叶轮很快地达到额定转速而正常地工作。电动机的起动包括通电起动和加速全过程。其起动方式分为全压起动和减压起动。合理地选择轴流风机的电动机的起动方法，根据供电电网的容量、机械负载对起动转矩的要求、电动机本身的特点等因素，进行具体的分析，以求获得规定的起动时间。例如，电网的容量很大，电动机的起动电流不会在电网上引起显着的电压降落，此外，电网的控制线路和设备允许短时通过足够大的起动电流，就可采用全压起动；如果风机在起动时所要求的转矩不大，并且电网容量相对电动机而言又不很大，则主要考虑如何减少起动电流而采用减压起动。

需要注意的是轴流风机的电机正确选用后，经过试验才可以正式大规模启动。

山东亚通科技集团有限公司是一家集车库消防双速轴流风机的研发、设计、生产、供应为一体的综合性企业。经过多年的研究我们对国内风机排风设备市场有了更深的理解，积累了丰富的技术、管理和市场经验，培养和造就了一批具有开拓和创新意识的技术队伍和销售精英团队。我们深知稳定、可靠的产品是成功打开市场的基础，正确的营销方法是成功的保障，我们为民用商用提供的优异车库消防双速轴流风机受到了很好的评价，在强大市场竞争下脱颖而出，成为风机排风设备行业新的发展模范。我们相信有更多的客户加入我们的话，将会是双方获得更多收益。公司地址武城县鲁权屯镇工业区