中国地下车库消防排烟离心风机-枣庄离心消防排烟风机

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汽车库的平时机械通风和消防机械排烟系统各自独立设置，分别设置消防排烟风机和可变风量的平时排风系统。消防机械排烟系统按照排烟口与室内任意点的距离不超过30 m设置，而平时机械通风采用了诱导式喷射导流通风系统方式。是否可以取消喷射导流方式，改为平时排风兼排烟系统，采用双速风机，同一个防火分区内的2个防烟分区分设排风兼排烟风机。

需要补充说明的是：

1）配置CO浓度传感器是必要的；2）宜以CO浓度传感器控制多台并联风机的运行台数；

3）也可以用CO浓度传感器控制风机的运行时间间隔；

4）不宜采用风机调速装置，如果长时间低速运行，由于电动机的冷却风扇转速过低会使电动机超温，导致使用寿命缩短。

平时通风与消防排烟系统合用、平时排风兼消防排烟的做法，事实上存在着许多缺陷，需要处理。例如：

①合用风管时，2个系统的划分应一致。如果平时通风的分区大于消防排烟分区，所有风口就需要采用电动风口，火灾发生时全部关闭，然后再开启排烟口，这种依靠自动控制进行转换的方式降低了安全保障度。

②车库的消防排烟风机，宜按每个防烟分区独立配置。当需要多个防烟分区合用一台排烟风机时，其风量可按一个防烟分区的排烟量和风管的漏风量，加上其他未开启排烟阀或排烟口的漏风量之和计算。而平时通风则需要按排烟量大得多的全部排风量计算。

③平时通风有比较严格的噪声限制，消防排烟则没有。

④防火阀的温标如何确定？消防排烟风机入口应设280 ℃排烟防火阀，而排风机入口则应设70 ℃防火阀。

⑤消防排烟风机应设在混凝土或钢架基础上，且不应设置减振装置；若消防排烟系统与通风空调系统共用、且需要设置减振装置时，不能使用橡胶减振装置。

⑥许多采用了双速风机的项目，如果风机长时间低速运行，则其使用寿命不长，可能是由于电动机的冷却风扇转速过低使电动机超温所致。由于上述原因，平时通风与消防排烟系统的风管或风机合用、平时排风兼消防排烟的做法宜慎用。即使风管系统合用，风机还是分设为宜。

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消防排烟管道风管产品在技术性能上尚存在诸多问题，其中以消防排烟管道风管白铁通风管及烟箱易产生烟垢这一问题为普遍。并非所有的消防排烟管道风管实现低碳技术提要。消防排烟管道风管刚开始工作时轴承部位的振动很小，但是随着运转时间的加长，消防排烟管道风管内粉尘会不均匀的附着在叶轮上，逐渐破坏消防排烟管道风管的动平衡，使轴承振动逐渐加大，一旦振动达到消防排烟管道风管允许的大值11mm/s时（用振幅值表示的大允许值如下），消防排烟管道风管停机修理（清除粉尘堆积，重做动平衡）。因为这时已是非常危险的，用户千万不可强行使用。在消防排烟管道风管振动接近危险值时，有测振仪表的会报警。

起排烟意向。设备作用防排烟在通风管道想必消防管道中，司空见惯会安上有防排烟设施，这鉴于防排烟设施领有风机堵嘴意向、设备用意和起排烟来意。这些功能在产生火灾的时段回有很大用途。下面，俺们就来看望设备具重要性的三个用场。风机免开尊口表意一个凌乱的送风排烟系统，管路搅和凌乱。在送风体系中，抽气机送出的风有必要通过主管道分红到各支管中去；在排风或排烟系统中，风或烟由各支管集结到主管道后进来排风机排出。据此设备具就起到了百般好的阻断意图。起排烟意图设备具装置在排烟系统管旅途，旧时屡见不鲜呈闭馆图景，火警时手动或半自动翻看，起排烟作用。设备作用防排烟设施是指设置在通风、空调机系统的送、回风管半道。

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