重庆车库消防双速轴流风机-***车库消防双速轴流风机供应商当属山东亚通集团

2021-03-08  来自: 山东亚通科技集团有限公司 浏览次数:210

重庆车库消防双速轴流风机-***车库消防双速轴流风机供应商当属山东亚通集团

山东亚通科技集团有限公司是一家车库消防双速轴流风机的研发、生产、销售,在山东省德州市创建成立。本着以客户为根本的经营理念,主要为民用商用提供优异的车库消防双速轴流风机,具有售后服务体系,良好的产品质量,实惠的性价比,是一家致力于现代安防信息设备服务的有限责任公司。公司地址:武城县鲁权屯镇工业区。

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排烟风机的种类很多,防爆轴流风机是一种新型的排烟风机,与传统的消防排烟风机相比,轴流式消防排烟风机的功能更多,效率高,使用范围更广,受到很多使用者的好评。

  一、防爆轴流风机的电机润滑油脂质量不良,变质,或填充过多和含有灰尘,粘砂,污垢等杂质而影响轴承所引起的电机发热。这就提醒我们在日常使用时做好轴流式消防排烟风机的清洁工作。

  二、防爆轴流风机使用时会出现噪音问题,引起这种问题的原因主要是轴流式消防排烟风机中的各部件之间的碰撞造成的,我们在安装轴流式消防排烟风机时需要注意调节好叶片之间的距离。

  三、当防爆轴流风机是指我国八十年代在BT30-11的基础上改进设计的新型风机。适用于输送易燃易爆无腐蚀性气体,环境温度不得超过60℃,广泛应用于一般工厂、仓库、办公室、住宅内通风换气或强暖气散热,也可有较长的排气管道内间隔串联安装,以提高管道中的压力,卸下电机可做自由风扇。

  防爆轴流风机是我国八十年代在BT30-11的基础上改进设计的新型风机,它与BT30-11风机相比具有明显优点:

  ① 结构更合理;

  ② 性能有较大提高,全压效力为

  ③ 噪声更低,噪声(比A声级)降低3.6dB(A)。

  防爆轴流风机由防爆电机、叶片、风筒等部件构成。

  适用范围

  适用于输送易燃易爆无腐蚀性气体,环境温度不得超过60℃,广泛应用于一般工厂、仓库、办公室、住宅内通风换气或强暖气散热,也可有较长的排气管道内间隔串联安装,以提高管道中的压力,卸下电机可做自由风扇。防腐轴流式风机(FT35-11型),采用防腐材料外涂环氧漆加工而成,电机采用特种防腐电机用于输送有腐蚀性气体。防爆轴流式风机(BT35-11型),用于输送易燃易爆的气体。适用于温度组别为T1~T4的环境;叶轮由铝合金加工而成,以防止在运转中引起火花,电机采用隔爆型电机。

  

公司自成立以来,借助飞速发展的经济文化,同时基于全市人民生活水平的不断提高,山东亚通集团业务得以迅速开展,雨后春笋般落成的高楼大厦、琳琅满目的商业店铺,为我们提供了巨大的发展平台,使我们的服务遍及全国各地,也使山东亚通科技集团有限公司的名字迅速在业内打响。公司注重建立可靠,不断产品售后服务体系,由于车库消防双速轴流风机的高性价比,以及优良的消防防爆排烟通风用途,吸引了广大民用商用,是一家很有发展潜力的有限责任公司。

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a.靠轴肩装配油环、轴衬、和甩油环。

b.把轴承放到油池里加热70℃—80℃,然后取出轴承轻轻地套在轴上,轴承紧靠油环轴衬,不留任何间隙。

c.装配圆螺母止退垫圈和圆螺母,预经拧紧,然后把止退垫圈的一个爪子压弯到螺母凹槽内。

d.安装甩油轴衬,并拧紧定位螺钉。

e.擦净联轴器部位,修整键和键槽。

f.半联同器装配,采用油池加热的方法,用内径干分表测量孔径。安装联轴器。

转子组和轴承箱的装配 清洗轴承箱各部件,不准有杂乱物质存在,然后进行摆放。

液务偶合器和风机轴的调整

a.在把液力偶合器放在底板上以前,先用仪器检查,同机联轴器的端面是垂直的,按2.3.5中要求进行。

b.把液力偶合器放到底板上所规定的位置上,然后予以调整,尽量使其靠近到正确位置

c.后按照液力偶合器说明书,进行安装和润滑。

电机和液务偶合器的调整把电机和底板能放在混凝土基础的适当位置上,在每个地脚螺栓的两个侧面,垫入钢垫。机壳和进机箱下部调整以叶轮为基准调整机壳/进气箱下半部,地脚安装和位置应按图纸要求进行。检查膨胀的扩展调节支架的位置,后把调整板焊到机壳/进气箱的地脚上。

进风口和机壳/进气箱下半部安装 机壳/进气箱上下组合 调节门机构对进气箱组装

a.把调节门组装件吊起来,按图纸要求进气箱组合,中间加耐热石棉橡胶板,然后用螺栓予以联接。注意应按图示要求予以安装,不要装反或旋向弄错。

b.安装传动轴,按图示安装运转拔杆(主操纵柄)

c.把电动执行器和底架用地脚螺栓安装在基础上,底架下使用钢垫予以操平,安装联杆机构,调整好位置以膈,焊接联杆,然后予以灌浆,紧固地脚螺栓。

盘车机构

a.把平键安装在非固定端健槽里,然后安装离合器

b.把齿轮马达放在非固定端轴承支座的适当位置上,调整挠性联轴器,

润滑系统

平时通风与消防排烟系统合用、平时排风兼消防排烟的做法,事实上存在着许多缺陷,需要处理。例如:

①合用风管时,2个系统的划分应一致。如果平时通风的分区大于消防排烟分区,所有风口就需要采用电动风口,火灾发生时全部关闭,然后再开启排烟口,这种依靠自动控制进行转换的方式降低了安全保障度。

②车库的消防排烟风机,宜按每个防烟分区独立配置。当需要多个防烟分区合用一台排烟风机时,其风量可按一个防烟分区的排烟量和风管的漏风量,加上其他未开启排烟阀或排烟口的漏风量之和计算。而平时通风则需要按排烟量大得多的全部排风量计算。

③平时通风有比较严格的噪声限制,消防排烟则没有。

④防火阀的温标如何确定?消防排烟风机入口应设280 ℃排烟防火阀,而排风机入口则应设70 ℃防火阀。

⑤消防排烟风机应设在混凝土或钢架基础上,且不应设置减振装置;若消防排烟系统与通风空调系统共用、且需要设置减振装置时,不能使用橡胶减振装置。

⑥许多采用了双速风机的项目,如果风机长时间低速运行,则其使用寿命不长,可能是由于电动机的冷却风扇转速过低使电动机超温所致。由于上述原因,平时通风与消防排烟系统的风管或风机合用、平时排风兼消防排烟的做法宜慎用。即使风管系统合用,风机还是分设为宜。


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